Η οδήγηση σε βρεγμένο οδόστρωμα απαιτεί αυξημένη προσοχή, καθώς μια απρόσεκτη κίνηση μπορεί να προκαλέσει προβλήματα όχι μόνο στον ίδιο τον οδηγό, αλλά και στους πεζούς.
Ο νέος Κώδικας Οδικής Κυκλοφορίας προβλέπει κυρώσεις για όσους δεν λαμβάνουν υπόψη τους την παρουσία πεζών και τους θέτουν σε κίνδυνο.
Ένα χαρακτηριστικό παράδειγμα είναι η διέλευση αυτοκινήτων με ταχύτητα από σημεία όπου έχουν σχηματιστεί νερά, με συνέπεια να καταβρέχονται άνθρωποι που περπατούν δίπλα στον δρόμο ή περιμένουν να διασχίσουν το οδόστρωμα.
Πέρα από την ενόχληση που προκαλείται, η απότομη εκτόξευση νερού μπορεί να αιφνιδιάσει έναν πεζό και να τον κάνει να χάσει την ισορροπία του. Ο κίνδυνος είναι μεγαλύτερος για ηλικιωμένους ή άτομα με περιορισμένη κινητικότητα.
Οι κυρώσεις που προβλέπει ο ΚΟΚ
Το άρθρο 43 του νέου Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας αφορά τη συμπεριφορά των οδηγών απέναντι στους πεζούς και ορίζει ότι δεν πρέπει να τίθεται σε κίνδυνο η ασφάλειά τους.
Για την παράβαση προβλέπεται πρόστιμο 150 ευρώ, καθώς κατατάσσεται στην κατηγορία Ε2-Α. Επιπλέον, υπάγεται στην κατηγορία Σ, η οποία συνεπάγεται αφαίρεση της άδειας οδήγησης για 30 ημέρες.
Οι οδηγοί θα πρέπει, επομένως, να ελέγχουν την ταχύτητά τους όταν πλησιάζουν σημεία με λιμνάζοντα νερά και να αποφεύγουν κινήσεις που μπορεί να προκαλέσουν κίνδυνο ή αιφνιδιασμό στους πεζούς.
Τι ισχύει για την ταχύτητα στη βροχή
Το άρθρο 23 του ΚΟΚ προβλέπει επίσης ότι οι οδηγοί πρέπει να μειώνουν την ταχύτητα όταν επικρατούν συνθήκες βροχής ή όταν το οδόστρωμα είναι ολισθηρό.
Σε ορισμένους δρόμους, η οδική σήμανση μπορεί να καθορίζει ειδικά, χαμηλότερα όρια ταχύτητας για τις ημέρες με βροχόπτωση. Για παράδειγμα, σε δρόμο με γενικό όριο ταχύτητας 110 χλμ./ώρα, μια πρόσθετη πινακίδα μπορεί να ορίζει ανώτατο όριο 90 χλμ./ώρα όταν βρέχει.
Η προσαρμογή της ταχύτητας στις καιρικές συνθήκες και η προσοχή απέναντι στους πεζούς αποτελούν βασικές υποχρεώσεις των οδηγών, ιδιαίτερα όταν το οδόστρωμα είναι βρεγμένο και η ορατότητα περιορισμένη.