ΔΩΡΕΑΝ ΚΑΤΑΧΩΡΗΣΗ ΑΓΓΕΛΙΩΝ ΑΚΙΝΗΤΩΝ & ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΩΝ | ΔΩΡΕΑΝ ΚΑΤΑΧΩΡΗΣΗ ΑΓΓΕΛΙΩΝ ΑΚΙΝΗΤΩΝ & ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΩΝ | ΔΩΡΕΑΝ ΚΑΤΑΧΩΡΗΣΗ ΑΓΓΕΛΙΩΝ ΑΚΙΝΗΤΩΝ & ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΩΝ
ΔΩΡΕΑΝ ΚΑΤΑΧΩΡΗΣΗ ΑΓΓΕΛΙΩΝ ΑΚΙΝΗΤΩΝ & ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΩΝ | ΔΩΡΕΑΝ ΚΑΤΑΧΩΡΗΣΗ ΑΓΓΕΛΙΩΝ ΑΚΙΝΗΤΩΝ & ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΩΝ | ΔΩΡΕΑΝ ΚΑΤΑΧΩΡΗΣΗ ΑΓΓΕΛΙΩΝ ΑΚΙΝΗΤΩΝ & ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΩΝ

Έφυγε από τη ζωή σε ηλικία 87 ετών ο πρώην υπουργός Στέφανος Μάνος

Ημερομηνία:

Κοινοποίηση:

Έφυγε από τη ζωή σε ηλικία 87 ετών ο πρώην υπουργός Στέφανος Μάνος ο οποίος τα τελευταία χρόνια αντιμετώπιζε προβλήματα υγείας.

Την είδηση του θανάτου του πρώην υπουργού των κυβερνήσεων της ΝΔ επιβεβαίωσε με ανάρτησή του στο διαδίκτυο ο στενός συνεργάτης του Αριστοτέλης Αϊβαλιώτης.

Ο Στέφανος Μάνος είχε μια μακρά πολιτική διαδρομή που εκτεινόταν σε περισσότερες από τρεις δεκαετίες, όπου, μεταξύ άλλων, διετέλεσε υπουργός Περιβάλλοντος, καθώς και Εθνικής Οικονομίας και Οικονομικών, ενώ υπήρξε ιδρυτής των Φιλελευθέρων και συνιδρυτής της «Δράσης».

Ήταν παντρεμένος και πατέρας πέντε παιδιών.

Γεννήθηκε στην Αθήνα τον Δεκέμβριο του 1939, σπούδασε μηχανολόγος μηχανικός με ειδίκευση στην αεροδυναμική στο Πολυτεχνείο της Ζυρίχης και στη συνέχεια απέκτησε MBA από το Πανεπιστήμιο Χάρβαρντ.

Με την πολιτική ασχολήθηκε το 1977 όταν εξελέγη βουλευτής Β’ Αθηνών με τη Νέα Δημοκρατία στις εκλογές του ίδιου έτους και ανέλαβε υφυπουργός Δημοσίων Έργων στην κυβέρνηση του Κωνσταντίνου Καραμανλή.

Τα επόμενα χρόνια πέρασε από σειρά κυβερνητικών θέσεων, ενώ στην κυβέρνηση του Κωνσταντίνου Μητσοτάκη διετέλεσε υπουργός Περιβάλλοντος, Χωροταξίας και Δημοσίων Έργων, καθώς και Εθνικής Οικονομίας και Οικονομικών.

Το 1998 διεγράφη από τη ΝΔ και τον Απρίλιο του 1999 ίδρυσε το κόμμα των Φιλελευθέρων, με έμβλημα τον ταύρο, που στις ευρωεκλογές του ίδιου έτους έλαβε 1,62%. Στις εκλογές του 2000 συνεργάστηκε με τη ΝΔ ενώ στις εκλογές του 2004 συνεργάστηκε με το ΠΑΣΟΚ.

Ο Στέφανος Μάνος συνέδεσε το όνομά του με παρεμβάσεις στην πολεοδομία, στο περιβάλλον και στην καθημερινότητα των πόλεων.

Επί των ημερών του προώθησε την προστασία εκατοντάδων παραδοσιακών οικισμών, ενώ καθιερώθηκαν αυστηρότεροι περιβαλλοντικοί κανόνες και πρόστιμα για βιομηχανίες που προκαλούσαν ρύπανση.

Χαρακτηριστική θεωρείται η παρέμβασή του για την Πλάκα, όπου προώθησε την πεζοδρόμηση και την απομάκρυνση των νυχτερινών κέντρων. Επίσης, επί της θητείας του έγιναν πεζοδρομήσεις στην Αθήνα και προωθήθηκαν οι λεωφορειολωρίδες. Ο Στέφανος Μάνος είχε τιμηθεί από τη Γαλλική Δημοκρατία με τον τίτλο του Ιππότη της Λεγεώνος της Τιμής.

ΑΠΕ

ΑΦΗΣΤΕ ΜΙΑ ΑΠΑΝΤΗΣΗ

εισάγετε το σχόλιό σας!
παρακαλώ εισάγετε το όνομά σας εδώ

ΣΧΕΤΙΚΑ ΑΡΘΡΑ

Γιατί νιώθουμε «πεταλούδες» στο στομάχι όταν μας αρέσει κάποιος

Ένα μήνυμα από το άτομο που μας ενδιαφέρει, μια συνάντηση μαζί του ή ακόμη και η σκέψη ότι...

Πώς καταλαβαίνει το ΑΤΜ αν ένα χαρτονόμισμα είναι γνήσιο

Όταν καταθέτουμε μετρητά σε ένα σύγχρονο ΑΤΜ, το μηχάνημα χρειάζεται μέσα σε λίγα δευτερόλεπτα να αναγνωρίσει κάθε χαρτονόμισμα...

Τα ζώδια που ερωτεύονται δύσκολα αλλά όταν το κάνουν δεν κάνουν πίσω

Υπάρχουν άνθρωποι που ενθουσιάζονται γρήγορα και άλλοι που χρειάζονται αρκετό χρόνο μέχρι να αφήσουν κάποιον να μπει στη...

Οι τροφές που δεν πρέπει ποτέ να δίνουμε στον σκύλο μας

Όταν ένας σκύλος μάς κοιτάζει την ώρα που τρώμε, είναι δύσκολο να αντισταθούμε και να μην του δώσουμε...