Ριζικά αλλάζει ο τρόπος με τον οποίο θα γίνεται η έκδοση και η διαχείριση των πινακίδων κυκλοφορίας, καθώς το υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών προωθεί ένα νέο πλήρως ψηφιακό σύστημα με στόχο να περιοριστούν οι καθυστερήσεις και η γραφειοκρατία.
Οι σχετικές διατάξεις έχουν ήδη τεθεί σε δημόσια ηλεκτρονική διαβούλευση από την 1η Σεπτεμβρίου και προβλέπουν τη δημιουργία ενός ενιαίου πληροφοριακού συστήματος, μέσω του οποίου θα πραγματοποιούνται σχεδόν όλα τα στάδια της διαδικασίας.
Όλη η διαδικασία σε ένα ψηφιακό σύστημα
Με το νέο μοντέλο, ηλεκτρονικά θα γίνονται η αίτηση, η παραγγελία, η πληρωμή και η κατασκευή των πινακίδων, αλλά και η διαχείριση, η χορήγηση, η αντικατάσταση και η παραλαβή τους.
Παράλληλα, το σύστημα θα αναλαμβάνει την εκκαθάριση του κόστους κατασκευής και αποστολής, την εποπτεία των πινακίδων, αλλά και τη διαδικασία επιλογής αριθμού κυκλοφορίας.
Τη διαχείριση του πληροφοριακού συστήματος θα έχει το υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών.
Οι ρυθμίσεις αφορούν επιβατηγά ΙΧ, λεωφορεία δημόσιας και ιδιωτικής χρήσης, φορτηγά ιδιωτικής χρήσης και μοτοσυκλέτες. Παράλληλα, υπάρχει δυνατότητα να ενταχθούν στο σύστημα και άλλες κατηγορίες οχημάτων, εκτός από όσες εξαιρούνται ρητά από τον Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας.
Τι ισχύει για την επιλογή αριθμού
Το νέο πλαίσιο προβλέπει και ειδικά παράβολα για όσους επιθυμούν να επιλέξουν συγκεκριμένο αριθμό ή συνδυασμό αριθμών στην πινακίδα τους.
Τα παράβολα θα αποτελούν έσοδα του Δημοσίου και θα καταγράφονται ξεχωριστά στον Κρατικό Προϋπολογισμό.
Ανοίγει η αγορά για τους κατασκευαστές
Σημαντική αλλαγή είναι και η δημιουργία ενός ανοικτού Μητρώου κατασκευαστών πινακίδων.
Σε αυτό θα μπορούν να εγγράφονται νομικά πρόσωπα που πληρούν τις προϋποθέσεις που θα θέσει το υπουργείο, μετά από δημόσια πρόσκληση.
Δεν θα υπάρχει συγκεκριμένος αριθμητικός περιορισμός στον αριθμό των κατασκευαστών, ούτε διαδικασία επιλογής μεταξύ των εταιρειών που πληρούν τα απαιτούμενα κριτήρια.
Βασική προϋπόθεση για την εγγραφή θα είναι η κατάθεση εγγυητικής επιστολής.
Μετά την έναρξη λειτουργίας του νέου συστήματος, οι πινακίδες που διατίθενται μέσω αυτού θα κατασκευάζονται αποκλειστικά από εγγεγραμμένους κατασκευαστές.
Αυστηρά πρόστιμα για παραβάσεις
Οι κατασκευαστές θα πρέπει να τηρούν τις προβλεπόμενες τεχνικές προδιαγραφές, τις ηλεκτρονικές εντολές παραγωγής και τα χρονοδιαγράμματα για την κατασκευή και την παράδοση των πινακίδων.
Σε περίπτωση παραβίασης των υποχρεώσεών τους προβλέπονται σημαντικές κυρώσεις.
Συγκεκριμένα, μπορεί να επιβληθεί διοικητικό πρόστιμο από 10.000 έως και 600.000 ευρώ, ενώ παράλληλα μπορεί να υπάρξει μερική ή ολική κατάπτωση της εγγυητικής επιστολής.
Επιπλέον, προβλέπεται είτε προσωρινή αναστολή είτε ακόμη και οριστική διαγραφή του κατασκευαστή από το Μητρώο.
Πότε αναμένεται να προχωρήσει η αλλαγή
Η δημόσια διαβούλευση για τις συγκεκριμένες διατάξεις θα ολοκληρωθεί στις 16 Σεπτεμβρίου 2026 και ώρα 09:00.
Στόχος του υπουργείου είναι, μέσω της ψηφιοποίησης, να δημιουργηθεί μια πιο γρήγορη και διαφανής διαδικασία, περιορίζοντας τον ρόλο των παραδοσιακών γραφειοκρατικών διαδικασιών στις Διευθύνσεις Μεταφορών.