Συγκεκριμένα στην έκθεση αναφέρεται πως δύο δευτερόλεπτα πριν τη σύγκρουση παρατηρείται έντονος φωτισμός που πιθανότατα είναι από τροχοπέδηση της επιβατικής αμαξοστοιχίας και πως από τα στοιχεία προέκυψε ότι η συγκεκριμένη αμαξοστοιχία πριν τη σύγκρουση τροχοπέδησε και αυτή και είχαμε σύγχρονη τροχοπέδηση των ηλεκτραμαξών και των δύο αμαξοστοιχιών.
Στα ερωτήματα αναφορικά με την έκρηξη που προκλήθηκε αμέσως μετά την σύγκρουση των τρένων στο σιδηροδρομικό δυστύχημα στα Τέμπη, απαντά η έκθεση του πραγματογνώμονα Αναστάσιου Δέδε, που διορίστηκε από οικογένεια θύματος.
Σύμφωνα με την έκθεση του πραγματογνώμονα, ο οποίος έχει διοριστεί από την οικογένεια της 19χρονης Αναστασίας Παπαγγελή που σκοτώθηκε στο τραγικό σιδηροδρομικό δυστύχημα στα Τέμπη,
δεν υπάρχει παράνομο φορτίο. Πριν από την σύγκρουση των δύο αμαξοστοιχιών, επειδή φρέναραν τα δύο τρένα, βγήκαν σπινθήρες.
Κατά την σύγκρουση, σύμφωνα πάντα με το πόρισμα, έσπασαν οι μετασχηματιστές – 3 συνολικά, 2.400 λίτρα υγρό ψυκτικό ο καθένας. Το συγκεκριμένο υγρό φκέγεται στους 300 βαθμούς Κελσίου και εκρήγνυται στους 400 βαθμους. Εκεί καταλήγει το πόρισμα ότι οφείλεται η πυρόσφαιρα και το τεκμηριώνει με στοιχεία.
Η μήνυση που κατέθεσε μαζί με άλλους 4 γονείς, η Μαρία Καρυστιανού, κατά του εφέτη ανακριτή, απορρίφθηκε, κρίθηκε ως αβάσιμη και μπήκε στο αρχείο.
Το πόρισμα του ΕΜΠ και του κ. Καρώνη το οποίο έχει αργήσει εδώ και 13 μήνες, πιθανώς να αναφέρει πως δεν υπάρχουν επαρκή στοιχεία για ασφαλή συμπεράσματα.